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输送机的制动装置有两个功能：一是正常?；吹笔渌突诳赵鼗蚵靥跫峦；?，可以可靠地制动输送设备；二是紧急停机，即当输送机工作异?；蚍⑸艏笔鹿剩ㄈ缡渌痛毫鸦蛟诵衅畹裙收希┦?，对输送设备进行紧急制动，快速制动。
??制动装置根据工作性质分为制动器和逆止器。前者用于停止输送机，后者用于运输输送机，以防止其在?；狈醋Ｖ贫爸玫难≡裼Ω菔渌突木咛迨褂锰跫范?。如果水平运输需要准确停车或紧急制动，应安装制动器。下面小编就跟大家聊一聊。
??逆止器，对于上部输送机，应通过具体计算来判断是否逆转。如果发生逆转，应安装逆向装置。当一台输送机使用两个以上的逆向装置时，为了防止每个逆向装置的工作不均匀性，必须选择每个逆向装置的1.5倍，以单独承受输送设备的逆向扭矩。同时，在安装过程中必须正确确定旋转方向，否则会造成人身伤害和机器损坏。
??塞带逆止器，输送机的正常运行位置是输送带在满载停车时反转的情况。此时，存储在滚筒内部的输送带将被反转的输送带驱动，并将其插入输送带和滚筒之间，从而停止滚筒和输送带，从而防止输送带继续反转。这种逆止器结构简单，成本低，但制动时必须先反转一段，容易造成尾部装载处撒煤。由于头部滚筒直径越大，反转距离越大，因此不应使用高功率输送机。因为它是一个逆止器，它只适用于小型向上运输的输送机。
??滚柱逆止器，滚筒逆止器的结构，当输送设备正常运行时，滚筒在切口的宽处，这并不妨碍星轮的运行。当输送设备停止时，在负载重力的作用下，输送带驱动星轮反转，滚子位于固定环和星轮切口的狭窄处，滚子被楔入，输送设备被制动。该制动器稳定可靠，只适用于带式输送机制动。这种逆止器已被推荐用于通用固定带式输送机系列。
??非接触式逆止器是一种由楔形超越离合器演变而来的新型逆止器。采用先进的非接触式楔形逆止器结构，其综合性能优于其他逆止器，逆止力矩大。主要由内圈1.楔块4.外圈5组成，安装在减速器的高速轴轴上。减速器轴伸上安装内圈，安装在内圈上的轴承6支撑外圈，端盖8和防转端盖11通过螺钉与外圈固定在一起。防转端盖通过销轴12与地基上的防转轴座连接。内环和外环之间有一个由轭板和挡板销组成的楔子。楔子上有几个楔子。楔子通过两端的圆柱体15支撑在轭板的支撑孔中。复位弹簧14分别设置在楔子两端的圆柱体上。弹簧的一端插入楔子端面的小孔中，另一端靠在挡板销13上。楔块组装的轭板外端表面装有两个凸起的止动环，分别嵌入固定挡环3(以紧密配合的方式安装在内圈中间台阶两侧)间隙。
??工作原理：当带式输送机向前启动时，内与减速器高速轴一起旋转，安装在内圈上的固定挡圈通过止动环拉出楔子，与内圈一起旋转。由于楔块与旋转中心圆柱体15之间存在一定的偏心距离，楔块离心力产生的顺时针扭矩迅速增加到弹簧对楔块施加的逆时针扭矩，迫使楔块在轭板的支撑孔中顺时针偏转，与外环脱离接触，靠在挡板上停止，使逆止器实现无磨损和非接触操作。在输送机?；讨校毙榈睦胄呐ぞ亟档偷叫∮诘傻呐ぞ厥?，弹簧使楔块在轭板的支撑孔中向后偏转，恢复与外环的接触，并给出初始压缩力。?；?，内圈在带式输送机反转扭矩的作用下反转，迫使楔块与内圈发生偏转.外圈楔紧成一体，逆转扭矩通过防转端盖传递给固定的防转轴座，实现反转。